Транс бизнес
В Приморье развивают транспортную инфраструктуру
В настоящее время Россия и Китай создают транспортно-логистический коридор «Приморье 2». Предполагается, что грузопоток по этому коридору может составить 85 миллионов тонн в год. Активное участие в проекте принимаю также и российские транспортно-экспедиторские и логистические компании, которым развитая транспортно-логистическая структура региона позволит увеличить объемы экспедируемых грузов и повысить качество предоставляемых ими логистических услуг.
Определенные препятствия участники проекта видят сейчас в ограниченной пропускной способности пунктов пропуска на границе, на которых проводится таможенное оформление грузов и выполняются государственные меры по контролю за ввозимыми транзитными товарами. Опасения китайской стороны вызывают и чрезмерные, по их мнению, меры по таможенному контролю, в результате которых таможенное оформление груза неоправданно затягивается.
Российский рубль в Китае
В Китае проводится эксперимент по введению свободного обращения рубля. Сейчас в Суйфэньхэ более 40 банковских филиалов в городе могут проводить операции обмена наличных рублей.
По данным Коммерческого банка Суйфэньхэ, к концу августа в банке обменяли 16,7 млрд. наличных рублей, в том числе 12,4 млрд. рублей обменяли на юани. Власти полагают, что свободное хождение рубля позволит таможенным брокерам и логистическим компаниям, совершающим платежи за таможенное оформление груза и фрахт транспорта более гибко подходить к вопросам платежей, что будет способствовать увеличению международных перевозок в обоих направлениях и уменьшит сроки таможенного оформления грузов на границе. В конечном итоге такая финансовая система должна способствовать дальнейшему развитию приграничного сотрудничества.
