Сухой порт снизит нагрузку на портовые терминалы.
04 июня 2015
Предполагается, что в новый логистический центр будут прибывать при помощи железнодорожной перевозки контейнерные и навальные грузы из питерских морских потов .РЖД уже подсчитало стоимость проекта, которая превысила 500 миллионов рублей.
На базе вновь созданного терминала «Балтийский» РЖД собирается предоставлять комплексные логистические услуги, складские услуги, а также организовывать железнодорожные перевозки грузов в места, указанные грузовладельцами. К проекту предполагается привлечь и частный бизнес. Так, например, транспортно-логистическая компания «Восход», уже имеющая опыт управления транспортным терминалом выразила согласие на участие в новом проекте РЖД.
Новый сухой порт предполагается оборудовать мощной перегрузочной техникой , которая будет способна работать как с навальными , так и с контейнерными грузами. Пока неясно как отнесется к перемещению грузов из порта на территорию сухого порта региональная таможня, которая может создать такие правила таможенного оформления перемещаемых на сухой порт грузов , что вся идея может оказаться попросту невыполнимой и невыгодной для перевозчиков и грузовладельцев.
Реконстструкция существующей в Шушарах площадки будет проходить в четыре этапа. Уже на первом этапе владельцы нового сухого порта предполагают сдавать в аренду оборудованные складские площади железнодорожным логистическим операторам, организующим железнодорожные отправки грузов с этой станции.