Российские грузы в Роттердаме
16 октября 2015
В целом грузооборот порта Роттердам сохранился на уровне 2014 года. Отмечается, что основной рост грузопотока в 2015 году произошел в связи с увеличением объемов перевалки нефти и нефтепродуктов. При этом объем перевалки контейнерных грузов увеличился на 1 процент и составил 9.3 миллионов TEUs.
Причины низкого роста морской перевозки контейнерных грузов в порт руководство порта видит в сокращении объемов морской перевозки грузов из портов Китая и спадом в российской экономике, которая обеспечивала значительную долю грузооборота порта Роттердам.
Снизилась в Роттердаме по итогам января-сентября 2015 обработка навалочных грузов. В том числе сократился оборот сельскохозяйственных грузов – на 11,7% (до 7,8 млн тонн). Причиной этого в порту называют хороший урожай в Европе, который привел к сокращению импорта продовольствия.
Оборот морских перевозок угля сохранился на прошлогоднем уровне (22,7 млн тонн), а перевалка руды и металлолома снизилась на 2% (до 25,4 млн тонн), поскольку немецкая сталелитейная промышленность объемы производства пока не наращивает. Кроме того, часть морских перевозок стали из Китая идет через южные порты Европы.