Возможно некорректное отображение информации. Пожалуйста, обновите браузер.
Выбрать дату

Выберите дату

prev
    next
    • Январь
    • Февраль
    • Март
    • Апрель
    • Май
    • Июнь
    • Июль
    • Август
    • Сентябрь
    • Октябрь
    • Ноябрь
    • Декабрь
    Все новости

    Морские перевозки: новый морской порт будет обслуживать грузопотоки из Китая

    20 декабря 2014

    С точки зрения формирования оптимальных логистических цепочек, строительство нового порта Зарубино более чем оправдано.

    С точки зрения формирования оптимальных логистических цепочек, строительство нового порта Зарубино более чем оправдано. Предполагается, что новый совместный проект российской группы Сумма и соинвестора в лице китайской (CMHI), которая является совладельцем нескольких китайских портов, сможет, прежде всего, обслуживать транзит грузов из северо-восточных провинций Китая в южные.

    Реализовав этот портовый проект, китайские грузовладельцы смогут доставлять свои грузы не посредством железнодорожной перевозки а с примедением морских перевозок, которые вследствие своей дешевизны, дадут возможность снизить транспортную составляющую стоимости товаров.

    Отчасти интерес китайских партнеров группы Суммы состоит в развитии морских перевозок в данном направлении, поскольку китайская (CMHI) является также совладельцем нескольких судоходных компаний. Первая очередь строительства нового порта Зарубино предусматривает развитие зернового терминала, который согласно имеющимся проектам будет на 60% загружен зерновыми грузами Хэйлунцзянской и Цзилиньской зерновых компаний, которые в настоящий момент используют не лучшую логистику и совершают перевалку зерновых грузов, используя железнодорожную перевозку и морскую перевозку через порт Далянь.

    Вторая и третья очередь строительства подразумевает строительство глиноземного и универсального терминалов. Начало строительных работ предполагается во второй половине 2015 года, общий грузооборот порта составит 100 млн. тонн в год.

    Российская группа Сумма, известная своими инвестициями в проекты по созданию морских портов и контейнерных терминалов оценивает объем своих инвестиций в сумму 4..5 – 5 млрд. долларов. Такие вложения позволят российскому инвестору построить также необходимую железнодорожную инфраструктуру для привлечения грузов, доставляемых в порт посредством железнодорожной перевозки и выполнить необходимые работы по дноуглублению причалов для обеспечения морских перевозок грузов судами большой грузоподъёмности.

    Онлайн заявка

    * Поля, обязательные для заполнения

    Контакт

    Виды услуг

    Файл

    Выберите файлФайл не выбран

    * Поля, обязательные для заполнения

    Контакт

    Характеристики груза

    Транспортировка

    Виды услуг

    Файл

    Выберите файлФайл не выбран