Транс бизнес
Международные перевозки: мультимодальные сервисы – основа эффективности логистических услуг
25 марта 2015
Именно из морского бизнеса в практику логистических компаний пришла понятие мультимодального сквозного коносамента, по которому грузы перевозятся на разных типах транспорта по одному транспортному документу. Пока введение такого документа, значительно облегчающего и ускоряющего реализации логистической цепочки по международной перевозке грузов дело будущего, но первые шаги в этом направлении уже делаются московскими и петербургскими компаниями, предоставляющими логистические услуги.
Так, например, многие логистические компании этих регионов стремятся использовать преимущества дверной доставки грузов, причем при этом в качестве промежуточного звена используются припортовые логистические терминалы, на которых готовятся партии грузов, необходимые для последующей отправки в порт и морской контейнерной перевозке. Такая логистическая схема позволяет применять к перевозке нулевую ставку НДС, что значительно удешевляет международную перевозку грузов.
Портоориентированная логистика позволяет снизить затраты на международную перевозку еще и по тому, что стоимость услуг по предварительной обработки грузов на логистических центрах, расположенных вблизи порта всегда дешевле тех же услуг, проводимых на портовых терминалах
Некоторого ускорения организации мультимодальной перевозки можно также добиться и путем сокращения времени таможенного оформления грузов, поскольку количество документов необходимых для подачи при таможенном декларировании сокращается, что упрощает процедуры таможенного контроля.
