Логистические услуги и морские перевозки обретут новое дыхание

В своей речи Валентина Матвиенко выразила мнение о том, что новому порту было бы неплохо придать статус свободного, как это делается сейчас в порту Владивосток, и высказала одобрение тому, что новые портовые комплексы выносятся за пределы Петербурга.

- Это значительно снизит нагрузку на транспортную инфраструктуру города и будет способствовать развитию логистических услуг в регионе, сказала она. По словам Матвиенко, наличие новой гавани, с большими глубинами у причалов даст толчок развитию морских перевозок в регионе и сделает Бронку конкурентоспособным портом на Балтике, который в будущем может превратиться в мощный центр оказания логистических услуг и таможенного оформления грузов. Напомним, что по планам строителей порт будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр и центр таможенного оформления грузов.

Площадь контейнерного терминала Бронки составляет 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га.

Длина причальной линии контейнерного терминала составляет 1220 м что позволяет одновременно обрабатывать пять судов, осуществляющих морскую перевозку грузов, терминала накатных грузов – 630 м (3 причала).

Контейнерные мощности первой очереди ММПК "Бронка" позволит обрабатывать 1,45 млн. TEU контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность контейнерного комплекса до 1,9 млн. TEU контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год.