"Trans-Business" Group of companies. Customs clearance, freight forwarding, logistics.

Восстановление металлургии и строительной отрасли в России и сопредельных странах привело к увеличению объемов железнодорожных перевозок ведущими операторами на десятки процентов. Свою статистику за январь-апрель 2010 года представило ОАО «ПГК»

В течение первых 4 месяцев 2010 года объемы грузоперевозок ОАО «Первая грузовая компания» увеличились в 1,4 раза к 2009 году (до 90,3 млн. тонн). Об этом сообщили в пресс-службе компании. По номенклатурным видам грузов, перевезенных в январе-апреле 2010 года, распределение было следующим: 29,9 млн. тонн каменного угля (+52,5 %); 25,5 млн. тонн нефтяных грузов (+20,8 %), 7,7 млн. тонн железной руды (+57,1 %), 5,9 млн. тонн чёрных металлов (+181,0 %), 2,9 млн. тонн лесных грузов (+20,8 %), 4,1 млн. тонн строительных грузов (-12,8 %), 2,1 млн. тонн химических и минеральных удобрений (+31,2 %), 3,2 млн. тонн цемента (+39,1 %).

Как видно из приведенных данных, тон столь активному росту задавали перевозки сырья и продукции черной металлургии. Эксперты считают, что именно активизация процессов на этом рынке будет и в оставшееся время 2010 года в первую очередь влиять на показатели перевозок. Сюда же можно отнести и рост по каменному углю, активно использующемуся в металлургии как российскими, так и иностранными предприятиями. Повлияло на рост объемов и постепенное восстановление строительной отрасли: так, увеличилось количество перевезенного цемента, причем рост перевозок в ПГК оказался на 6 процентов выше общероссийского (30 % против 24 %). Отдельное влияние оказал и сезонный фактор.

Доля ОАО «ПГК» в объеме грузоперевозок по сети железных дорог России составила по итогам 4 месяцев 2010 года 21,5 % (+ 4,5 процентных пункта к тому же периоду 2009 года).